北京城市副中心C08地块项目钢结构封顶

2021-12-29 10:08:13 文章来源:网络

工人日报-中工网记者 窦菲涛

12月28日,北京六建集团C08项目现场随着**后一根钢梁安装就位,标志着该项目1.5万吨钢构件已全部安装完毕,仅68日历天顺利实现结构封顶,比原目标提前30天。

北京城市副中心党工委副书记、管委会副主任、工程办主任王承军,北京市保障**住房建设投资中心副总经理沈怡宏,北京建工集团有限责任公司党委副书记、总经理常永春等出席封顶仪式,北京建工六建集团党委书记曹常海主持本次活动。

副中心C08项目位于北京市通州区0701街区C08地块,总建筑面积160652.39m2,采用半围合式院落布局模式。建筑首二层设置社区沿街商业,三层以上为行政办公功能,形成商业办公一体化的综合模式,各组团院落设置两个开口共人流穿行,营造产居一体的多元功能街区。

项目开工伊始,便确立了北京市结构长城杯金质奖、北京市建筑长城杯金质奖、北京市安装工程优质奖、**建设工程鲁班奖等质量目标。因钢结构施工正处于冬施期间,为保证工期节点,为做好焊接质量管控,项目管理人员根据现场实际情况,**心组织管理,运用BIM进行深化设计,根据设计图对钢结构的节点构造、特殊的构件进行完善然后出构件加工图,指导工厂下料加工和现场安装。

11月中旬左右,项目组织焊接工人进行冬季负温施焊**,**合格后,方可进行作业。焊接完成后,质量人员**时间到场进行探伤,经严格查验,项目现场焊缝全部合格。

为提高生产效率和焊接质量,副中心**村C08项目采用焊接机器人进行焊接工作。由于钢结构焊接自身存在着小批量、无重复构件、结构形式复杂多样以及焊接接头形式多样的特点,因此工人焊接技术的高低直接影响焊接质量,使用焊接机器人代替工人进行焊接作业,解决了钢结构焊接耗人工、工作量大、操作难度高、作业环境较差等问题,极大地提升了焊接质量。

目前,副中心**村C08项目已经完成首次结构长城杯评审验收。接下来项目团队将秉承工匠**神,继续发挥吃苦耐劳的铁军**神,坚持**细化管理,为高质量建设副中心贡献力量。

来源:中工网

读创/深圳商报记者徐恬肖晗

12月28日,深圳市2021年度重大交通民生项目集中启用活动举行,坪盐通道建成通车,地铁20号线一期开通,小漠国际物流港一期开港。深圳市市长覃伟中出席活动并宣布项目启用。

坪盐通道是深圳市规划干线道路网的重要组成部分,是坪山区与市中心区之间的一条快速通道。工程北起坪山区的坪山大道,南至盐田区的盐坝高速,全长11.25公里,其中马峦山隧道为全国已建成**长的双向六车道市政道路隧道。坪盐通道采用城市快速路**,双向六车道。全线共设2座大型互通立交(锦龙立交、盐港东立交)、1座特长隧道(马峦山隧道)。项目建成后,从坪山出发,10分钟可达盐田,20分钟可达罗湖,30分钟可达福田,形成服务深圳东部区域发展的一条快速通道。

地铁20号线一期工程起于机场北站,止于会展城站,全长8.43公里,共设5座车站,其中3座是换乘站,可与地铁11号线、穗莞深城际铁路以及在建地铁12号线和规划的地铁30号线实现换乘,**高运行时速可达120公里/小时。地铁20号线连通深圳国际会展中心和深圳宝安国际机场,还可以通过换乘地铁11号线快速往返福田、南山等中心城区。地铁20号线开通运营,极大方便了空港新城片区的交通出行,有效扩大会展经济辐射范围,助力打造辐射湾区、服务全国的国际一流会展**。地铁20号线是深圳首条全自动运行地铁线路,可以自动唤醒、自动发车、**准停车,还可以当自己的“**生”进行自动检测。

小漠国际物流港一期工程于2018年4月开工,建设2个10万吨级泊位和1个5万吨级泊位,设计年吞吐量450万吨。港口规划功能定位以集装箱运输为主,兼顾散杂货运输,并发展邮轮、游艇等休闲客运。未来,小漠国际物流港将通过与盐田港、大铲湾港联动发展,建设成为深圳国际航运中心重要战略节点和海洋产业集中承载区,全力打造立足粤东、辐射闽西赣南的世界一流智慧零碳港口。

今年是“十四五”开局之年,机场卫星厅、坪盐通道、地铁20号线一期和小漠国际物流港一期等重大工程先后建成启用,深圳稳步推进“海陆空铁”大交通格局建设。接下来,深圳将扎实开展外环高速三期、深圳湾口岸改造、罗沙路复合通道等项目前期工作,新开工宝鹏通道、龙大高速市政化改造等项目,推进机场三跑道、盐田港东作业区集装箱码头、深汕铁路、深惠城际、深中通道、机荷高速改扩建、春风隧道、妈湾跨海通道工程等在建项目建设,力争桂庙路快速化改造一期、东部过境连接线等项目完工。

深圳市副市长余钢、市政府秘书长高圣元参加活动。

审读:孙世建

读创编辑徐恬

来源:深圳商报

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